机械设备在各个领域中都扮演着各自角色，集装箱的绑扎件亦不例外，今天要讲的是集装箱绑扎件的用途?这些设备又有着什么样的功能呢?有兴趣的，一起来接着看绑扎件。

对历年来集装箱跌落事故成因进行了剖析，除集装箱堆放不规范，气候恶劣，意外发生外，海运集装箱系固与绑扎不尽合理，特别适用于集装箱定位的紧角问题。由于这些因素导致货物在运输途中发生碰撞或坠落，而不是由其他因素引起。固件使用不当，疏于保养是导致投递箱事故发生的主要因素之一。在设计中需要考虑到如何保证运输过程中及装卸作业时货物不会从捆扎带或其它设备上脱落而发生碰撞。这对集装箱绑扎件提出了苛刻要求。 集装箱绑扎件由扭锁，叠锥和桥接件组成。叠锥及桥接件设计要求相对简单，用量小于钮扣锁。在实际工作中，船东经常遇到不同种类的扭钉被用来连接相同尺寸的捆扎带或其他附件。集装箱绑扎件货物系固手册编制指南(2015)只对箱角紧固件扭锁的设计要求作了说明：针对扭锁设计，船东要保证货物系固用扭锁种类尽量少，并且具有清晰的运行描述。集装箱绑扎件采用旋锁过多，会使人对是否需锁定旋锁产生困惑。

　集装箱绑扎件作为集装箱固定与捆绑的头部安全屏障。为防止在运输过程中因碰撞等原因引起集装箱破损，需要保证集装箱船上使用的集装箱绑扎件符合相关标准要求。船长、船员应当熟悉核定的《货物系固手册》所载内容，严格执行《货物系固手册》规定，做好货物系固工作。在船上安装时，需要将集装箱与绑扎件牢固地捆绑起来。保证所有角紧固件都能像手册所描述的那样，状态良好，集装箱绑扎件无明显锈蚀及破损，且备件充足。

各角落的紧固件都要进行适当的保养，破损后要进行替换。由于船上环境潮湿，箱内温度高，因此要定期对箱角扣件进行清洗消毒。纵观航程，要保证系固装置完好，并且要定期对箱角紧固件等绑扎设备进行检查与再紧固。只对箱角扣件及其他系固，绑扎件加强检修，确保所需备件，采用在较好工况下箱角扣件，船舶及船公司才能够在很大程度上降低集装箱落水这样的意外发生。